Funzjonijiet ewlenin
Trasport ta 'Tundish: Trasport ta' Moffa tar-Ram imsaħħan minn qabel mill-istazzjon tat-tisħin minn qabel għall-istazzjon tat-tferrigħ tal-magna tal-ikkastjar kontinwu, jew sostituzzjoni ta 'tundish użat għaż-żona tal-manutenzjoni.
Pożizzjonament Preċiż: Jiżgura li l-bokka tat-tundish tkun allinjata mal-linja ċentrali tal-moffa tar-ram biex tiġi evitata t-tgħawwiġ jew it-titjir tal-azzar.
Appoġġ Kontinwu għall-Produzzjoni: Bidla ta 'malajr tat-tundish fil-proċess tal-ikkastjar kontinwu f'ħafna-forn inaqqas il-ħin ta' waqfien u jtejjeb l-effiċjenza tal-ikkastjar kontinwu.
Assistenza għall-kontroll tat-temperatura: Xi mudelli huma mgħammra b'għatu li jżomm is-sħana-jew apparat li jsaħħan biex jipprevjeni li t-temperatura tal-azzar likwidu fit-tundish tinżel.
Parametri
|
Tip ta 'struttura varji mhux obbligatorju |
Tip ta 'rfigħ idrawliku b'żewġ ċilindri ta' ferrovija għolja-baxx |
|
Tundish lifting stroke |
200 ~ 800 (puplesija normali, sewqan idrawliku) |
|
Tundish ġewwa u barra cross stroke ark |
120mm (puplesija normali, sewqan idrawliku jew manwali) |
|
Veloċità tal-ġiri tal-karozza Tundish |
0 ~ 20m/min |
|
Kapaċità tat-tagħbija |
20 ~ 150 tunnellata |
|
Preċiżjoni tal-pożizzjonament |
± 1 ~ 5 mm |
|
Kapaċità tal-ġarr |
Max.90t |
|
Bl-użu ta 'ark ta' ġewwa żewġ ċilindri idrawliċi + sistema ta 'rota ta' gwida li tiggwida l-inklinazzjoni, li ssimplifikat il-kontroll sinkroniku tal-irfigħ (biss bl-użu ta 'valv ta' throttling), ukoll kienet 'il bogħod minn żona ta' injezzjoni tal-azzar likwidu biex tipproteġi ċ-ċilindru taż-żejt u l-pajpijiet tiegħu. |
|
Kumpanija tagħna għandha ħafna snin ta 'esperjenza fil-produzzjoni u l-kummerċjalizzazzjoni ta' karozzi tundish, u għandna persunal tekniku professjonali li jista 'jipproduċi u jipproċessa skond il-ħtiġijiet individwali tal-klijenti. Id-dejta tal-parametri ta 'hawn fuq tista' tintuża bħala referenza, jekk għandek bżonnijiet speċifiċi, jekk jogħġbok tħossok liberu li tikkuntattjana.





